Началась забастовка авиакомпаний, осуществляющих полеты над пустыней Наска

Президент перуанской Торговой палаты, Макс Бенавидес, говорит, что 350 ежедневных желающих увидеть знаменитые линии пустыни Наска платят около 200 долларов каждый. Семьдесят тысяч долларов в день – таков вклад пустыни Наска в национальную экономику.

Забастовка началась в ответ на недавние действия Главного управления гражданской авиации. Государственные чиновники потребовали, чтобы в каждом полете кроме первого пилота участвовал и второй пилот. Кроме того, Управление с августа объявило запрет на эксплуатацию самолетов старше 30 лет.

Эти действия были предприняты после гибели трех чилийских туристов, трех перуанцев и пилота в феврале этого года в результате катастрофы, которая произошла во время экскурсионного полета над знаменитыми линиями Наска.

Линии Наска являются главной туристической достопримечательностью Перу после цитадели инков Мачу-Пикчу. Каждый десятый иностранный турист, прибывающий в страну, совершает полет над пустыней, что делает аэропорт Наска вторым в стране по пассажиропотоку.